開発の背景

疲労性能を向上させる事（長寿命化）で、コンテナクレーンの取替回数を減少できる。
結果として、コンテナターミナルの生産性向上、交換周期延長による取替コスト減少に効果がある。

神鋼鋼線からのご提案

コアを合成樹脂心にしたIWRCとストランド間に樹脂材を撚り合わせる事で、金属間接触を最大限低減。
また、IWRCを8ストランドにすることでIWRCとストランドとの接触状態を改善、ロープを8ストランドとすることでロープとシーブの接触面圧を低減している。